Zgodnie z zawartą umową, na realizację inwestycji wykonawca ma 41 miesięcy, nie wliczając okresów zimowych. Budowany odcinek nr 3 dotyczy prac
od węzła „Krasnystaw Północ” do węzła „Izbica”, który liczy łącznie 18,8 km.
Nowy odcinek drogi ekspresowej S17 będzie również realizowany w systemie „projektuj i buduj” W zakres zamówienia wchodzi opracowanie Projektu i uzyskanie Decyzji ZRID oraz wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

Umowa obejmuje m.in. przebudowę dróg kolidujących z planowaną trasą ekspresową, budowę węzłów drogowych, Miejsc Obsługi Podróżnych oraz obiektów inżynieryjnych. Przewidziano również budowę dróg dla pieszych i rowerzystów, systemu retencjonowania wód opadowych oraz instalacji ochrony środowiska, a także nasadzenie zieleni. Budimex, przed rozpoczęciem każdej inwestycji, zabezpiecza drzewa przed uszkodzeniami mechanicznymi, a podczas prac zwiększa powierzchnię terenów zielonych.

- Nowa droga ekspresowa S17 Piaski – Hrebenne znacząco usprawni połączenie drogowe z Ukrainą, co ma ogromne znaczenie gospodarcze dla Polski i Unii Europejskiej. Nasz doświadczony zespół jest w pełni przygotowany do realizacji tego odcinka. Jestem pewien, że nasze działania poprawią transport w województwie lubelskim i przyczynią się do rozwoju infrastruktury w regionie. Cieszymy się, że nasze kompetencje są wykorzystywane przy budowie znacznej części tego istotnego dla regionu i kraju połączenia - podkreśla Wojciech Majdyś, Dyrektor Rejonu w Budimex S.A.

Odcinek S17 Piaski – Hrebenne stanowi jeden z kluczowych fragment trasy S17, która łączy Warszawę, Lublin, Zamość, Tomaszów Lubelski i Hrebenne (granica państwa). Jest również częścią międzynarodowej trasy E372, prowadzącej z Warszawy do Lwowa. Trasa połączy się z drogą ekspresową S12 Piaski – Dorohusk na węźle Piaski Wschód oraz z S19 (Via Carpatia) na obwodnicy Lublina. Całkowita długość drogi ekspresowej S17 z Piask, położonych niedaleko Lublina, do granicy z Ukrainą w Hrebennem wyniesie około 125 km.

Budimex zrealizuje zadanie w formule „projektuj i buduj”. Oznacza to, że wykonawca odpowiada za przygotowanie pełnej dokumentacji technicznej, w tym projektu budowlanego, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, a następnie przeprowadzenie prac budowlanych zgodnie z tym projektem. Odcinek nr 3 S17, będzie trzecim odcinkiem tej drogi ekspresowej, którego budowę aktualnie realizuje Budimex.‎

Jacek Borkowski