Gdy pada śnieg i jest ślisko o wypadek nietrudno. Nieraz kończy się na niegroźnej stłuczce, nieraz jednak dochodzi do zdarzenia drogowego, w którym są ranni i zabici. Policjanci apelują do kierujących o bezpieczną i ostrożną jazdę. O zachowanie bezpieczeństwa i ostrożności zwracamy się także do osób pieszych. Tylko wczoraj na drogach Lubelszczyzny doszło do 13 wypadków. W sześciu zdarzeniach ofiarami byli piesi. Do trzech wypadków doszło na przejściach.  Do najtragiczniejszego w skutkach zdarzenia doszło wczoraj około godz. 22: 30 w Chełmie przy ul. Lubelskiej. Jak wynika ze wstępnych ustaleń 53-letni mężczyzna nagle wtargnął na jezdnię, poza przejściem dla pieszych, wprost pod koła wv passata. 22-letni kierowca nie miał szans by w porę wyhamować. Pieszy zmarł na miejscu zdarzenia.
Do trzech wypadków, w których obrażenia odnieśli niechronieni uczestnicy ruchu drogowego doszło na przejściach dla pieszych:
- Przy ul. Zwycięskiej w Lublinie kierujący oplem potrącił pieszą. Kobieta z obrażeniami głowy i obojczyka przewieziona została do szpitala.
- Na przejściu przy ul. Bohaterów Monte Cassino kierujący mercedesem potrącił mieszkankę Lublina. Piesza z urazami twarzoczaszki, ręki i biodra trafiła do szpital.
-Do kolejnego wypadku doszło w Międzyrzecu Podlaskim przy ul. Warszawskiej. Kierujący vw na skrzyżowaniu ulic, wykonując manewr skrętu w prawo nie ustąpił pierwszeństwa idącej prawidłowo przez przejście 17-latce. Dziewczyna odniosła obrażenia nogi.
Policjanci apelują do kierujących o bezpieczną i ostrożną jazdę. O zachowanie bezpieczeństwa i ostrożności zwracamy się także do osób pieszych. Przejścia dla pieszych powinny być gwarantem bezpieczeństwa. Niestety stają się często wyzwaniem dla niechronionych uczestników ruchu drogowego. Kierowcy bardzo często nie ustępują osobom pieszym pierwszeństwa. W trosce o własne bezpieczeństwo warto zadbać o umieszczenie na swoich ubraniach dodatkowych elementów odblaskowych. Dotyczy do zarówno dzieci, młodzieży, jak i dorosłych. Często pieszy idący poboczem w ciemnym ubraniu jest dla kierowcy praktycznie niewidoczny. W takich warunkach kierowca dostrzega go w ostatniej chwili i najczęściej jest już za późno na reakcję i uniknięcie potrącenia, a w starciu z autem pieszy nie ma szans.